想必诸位餐饮人士对吃有着天然的吐槽，那你们有没有吐槽过飞机餐呢？ 有没有觉得飞机餐难吃到让人分分钟想糊在厨师脸上的感觉？

可是，你知道它为什么会这么难吃吗？

今天内参君就秉持着好奇、科学、严谨、并对这个世界充满深深善意的态度，负责任地告诉你原因。

科学地说：在天上，你的味觉发生了变化

“当你身处高海拔时，你的味觉跟在餐馆里是不一样的，”达美航空（Delta）机舱服务总经理彼特·维兰德（Peter Wilander）说。机舱是密封的，湿度水平极低，只有4%，这是因为要减少内部腐蚀的风险，在机舱内的湿气仅来自人们的呼吸。

低湿度导致鼻窦关闭。这就是为什么你在飞行时经常觉得自己有轻度感冒。同时，低湿度也会让你的食物相比在地面的时候更快变干。因为气味和湿度对我们品尝食物来说很重要——你捏着鼻子时，苹果尝起来就跟土豆一样。（不信你试试~）

餐饮准备也是一个大问题。根据维兰德所说，达美航空每年供应多达900万份飞机餐。每份飞机餐都是预制的，冷冻或冷藏，然后在机上的烤箱中加热。

对于经济舱的乘客，这意味着批量生产的飞机餐是先冷冻然后再加工的。即使是商务舱，飞机餐也不是新鲜制作的。达美航空不是唯一一家这样做的公司，这是全航空业的标准。为什么？因为这是机上服务的唯一可行的做法。

客观地说：百无聊赖中，对吃的心理期待值太高

此外，也有心理上的因素，令人认为机上的食物尝起来更糟。

“飞机餐总是用来对付无聊和饥饿的”，奥尔布赖特学院的历史教授纪尧姆·塞恩（Guillaume de Syon）说。当乘客们除了呆坐、盯着某人的后脑勺来看之外无事可干的情况下，餐饮就变成最值得期待的事情。

结果就是，即使是最好的航空餐也难免被3万英尺高空上已经饱餐的乘客挑剔的眼光视为无趣烦闷。

“航空公司在处理食物的问题上真的左右为难”，塞恩说。“乘客在长途航班中对餐饮充满期待，对比起地面上供应的食物，他们对飞机餐则失望得多。”

脱水处理、事前预制、款式无聊，这些都是令飞机餐变得糟糕的原因。

欣慰地说：其实他们一直在尝试改变

考虑到舱内湿度偏低的问题，航空公司过去倾向主菜是有很多酱汁的款式。在20世纪70年代和80年代，飞机餐比现在的更咸一些，因为咸味是即使我们鼻窦堵塞时仍然不会削弱的味道。

随着公众日渐关注钠的摄入量问题，更咸的飞机餐逐渐失去了喜爱，取而代之的趋势是：印度食品，这种菜式的风味融合有足够辛辣的酱汁可以刺激乘客们被堵塞的鼻窦。

过去几年，人们做了一些有趣的实验来提升航空食品的质量。

在2011年，英国名厨赫斯顿·布卢门撒尔（HestonBlumenthal）携手英国航空公司，尝试去解决味觉减退的问题，设计一款新的商务舱餐单。

首先，布卢门撒尔尝试说服乘客在就餐之前，使用一种鼻窦清洁喷雾，但这种方法并不受欢迎。随后他发现另一种味道在3.5万英尺的高度时尝起来最好：鲜味，例如沙丁鱼、香菇、酱油和海藻等鲜味尤甚。

结果就是，外皮添加了海藻的肉馅土豆派在飞机上尝起来的滋味跟在地面上一样棒。

负责任地说：科技让我们体验更好了

但到最后，航空食品最大的进步似乎跟名厨、最新发现的味道，或者是说服人们使用鼻腔清洁喷雾都无关。

最终似乎是科技提升了舱内就餐的体验。

就像波音787梦幻客机一样的新一代飞机改进了舱内密封系统，不仅使乘客感觉更加健康，而且也将舱内的湿度提升到15%。湿度提升到原来的四倍，使得你的鼻窦在舱内仍然是打开的状态。

也就是说，在像787一样的新飞机上，食物尝起来口感更好。

内参君能不能说，虽然不好吃，可每次都不会剩诶。